KÓŁKO DO TACZKI PEŁNE POLIURETANOWE 360 mm 3.50-8 OŚKA KOŁO DO TECZEK
0
Opis
KÓŁKO DO TACZKI ADG.IR.KDT0
Kółko do taczki pełne poliuretanowe
- Kółko do taczki pełne poliuretanowe to zamiennik 3.50-8 o średnicy ok. 36–36,5 cm, z metalową felgą i łożyskiem rolkowym.
- Niepompowane koło z poliuretanu jest odporne na przebicia i nie wymaga serwisowania dętek ani pompowania.
- Dzięki otworowi na oś 20 mm, szerokości 82 mm i długości piasty 71 mm łatwo dopasować je do większości taczek budowlanych i ogrodowych. To praktyczne koło do taczki 3.50-8 bezdętkowe sprawdzi się na budowie, w ogrodzie i gospodarstwie, również pod większym obciążeniem do 150 kg.
- Zapewnia spójne parametry i kompatybilność z typowymi osiami 20 mm.
- Dla wygody montażu zestaw zawiera koło oraz ośkę.
Wymiary:
- Średnica koła: 365 mm (ok. 36,5 cm)
- Szerokość koła: 82 mm
- Długość piasty (otworu na oś): 71 mm
- Średnica otworu na oś: 20 mm
- Rozmiar nominalny: 3.50-8
Cechy:
- Pełne, niepompowane koło poliuretanowe 3.50-8: odporne na przebicia, brak konieczności pompowania i wymiany dętek.
- Metalowa felga: stabilność i pewne mocowanie w osi.
- Łożysko rolkowe: płynna praca pod obciążeniem, mniejsze opory toczenia.
- Maksymalne obciążenie 150 kg: do zastosowań budowlanych i transportu cięższych ładunków.
- Kompatybilność z osiami 20 mm i piastą 71 mm: łatwy dobór do popularnych taczek budowlanych i ogrodowych.
- Komfort jazdy mimo pełnej konstrukcji: poliuretan dobrze tłumi drgania na nierównych nawierzchniach.
Zastosowanie:
- Koło do taczki 3.50-8 do zastosowań budowlanych, ogrodniczych i gospodarskich; zamiennik koła 360 mm z otworem 20 mm do standardowych taczek.
- Sprawdza się na gruzie, żwirze, w błocie i na nierównym terenie, gdzie dętki ulegają częstym przebiciom.
- Dla firm wykonawczych i sklepów: szybka naprawa i wymiana koła w serwisie mobilnym i stacjonarnym.
Korzyści:
- Koniec z przestojami przez przebite dętki; brak kosztów pompek i łatek.
- Stabilna praca pod obciążeniem do 150 kg; płynniejszy transport materiałów.
- Proste dopasowanie dzięki otworowi 20 mm i piaście 71 mm; mniej zwrotów i pomyłek.
- Przykładowe problemy, które produkt rozwiązuje: częste „flaki” na budowie, zapadanie się miękkich dętek pod ciężarem, ślizganie się felgi przy niedopompowaniu, szybkie zużycie kół gumowych na ostrym podłożu.