TARCZA DIAMENTOWA 180 X 25.4 MM PEŁNA
0
Opis
TARCZA DIAMENTOWA 180 X 25.4 MM PEŁNA - CON-DCB-1118

Opis produktu:
Tarcza diamentowa pełna do cięcia na mokro materiałów budowlanych marki Drel, o wymiarach 180x25.4 mm.
Posiada średnicę zewnętrzną 180 mm oraz otwór wewnętrzny ( montażowy ) 25.4 mm. Może być stosowana we wszystkich rodzajach pilarek i przecinarek dostępnych na naszym rynku.
W zestawie znajdują się również wkładka redukcyjna pozwalająca na zredukowanie średnicy wewnętrznej tarczy z 25.4 mm do 22.2 mm.
Wykonana jest ze stalowego korpusu, który pokryty jest diamentowym proszkiem zatopionym w spoiwie metalowym. Dzięki temu materiał tnący jest niezwykle wytrzymały, umożliwia także cięcia materiałów twardych.
- tarcza diamentowa z bieżnią ciągłą – nie posiada ona żadnych „ząbków”, a warstwa diamentowa nakładana jest w sposób ciągły. Sprawia to, że idealnie sprawdza się przede wszystkim podczas pracy z materiałami twardymi, ale jednocześnie kruchymi. Jest to tarcza do gresu, glazury oraz niektórych odmian kamienia polowego.
- tarcza diamentowa segmentowa bez szczelin (tzw. turbo) – ostrza zamocowane są w segmentach, co zdecydowanie zmienia zastosowanie samej tarczy. Przede wszystkim będzie to tarcza do betonu, ale również wszelkiego rodzaju cegieł oraz klinkieru. Może poradzić sobie z materiałami kruchymi, dlatego często określana jest jako uniwersalna.
- tarcza diamentowa segmentowa ze szczelinami – poza wspomnianymi segmentami, posiada specjalne szczeliny, które sprawiają, że cięcie jest stabilniejsze. Temperatury generowane podczas pracy podlegają natomiast redukcji. Będzie to tarcza do lekkiego betonu, miękkich cegieł i dachówek.


Parametry techniczne :
- Numer katalogowy - CON-DCB-1118
- Średnica zewnętrzna - 180 mm
- Średnica otworu montażowego - 25.4 mm
- Średnica otworu montażowego po zastosowaniu wkładki - 22.2 mm
- Typ tarczy - pełna do cięcia na mokro
- Zastosowanie - do materiałów budowlanych
- Maksymalna prędkość obrotowa - 8 400 obr/min
- Producent - Drel
Jest to produkt o tych samych parametrach technicznych oraz jakościowych. W takim przypadku tarcze wysyłane są losowo.